近日翻阅了《上下班路上能做的95件事》,虽然只是看了一部分,但仍然被书中所讲的某些东西所吸引,有了一些感触。
时间是什么?时间应该如何利用?我们时常询问自己,并千方百计地寻找着问题的答案。曾经,许多人抱怨说时间不够用,希望一天25个小时,甚至说要把一小时“掰成”两小时去生活、去工作等等。但是,一天24小时是固定的、是无法改变的。那么,我们真的就没有办法去好好利用时间、对时间进行一定的管理,从而达到“多出一小时”的目的吗?
这本书给了我们一个方向,一个日常生活中经常忽略的镜头。从这个角度去观察、去利用,就能达到距离真正的答案更近的地步。
上下班路上的时间是一个什么样的时间?上班、下班对许多人而言,是不可避免的,没有“要”和“不要”的选择余地。从这一意义上说,是不自由的。对在公司工作的人来说,“上下班的路上也属于工作部分”。上下班路上的时间必定是紧随着劳动时间前后的,也就是说,属于“准”劳动时间。
但是,在你乘车时,只要环顾四周,乘客们无不在做着各自的事情:有人打盹;有人看书;有人摊开报纸;有人只是发呆。看上去,大家都像在支配着自由的时间,自己干什么也并没有受到别人的指使。如此看来,上下班路上的时间似乎也可以认为是“自由时间”,是不会受到任何人打扰的唯一“自由时间”。那么,怎样利用这个时间呢?
比如,在日本方便食品公司负责规划的前田浩志,在坐公车时,会打开他的笔记本,思考着未来8小时所要从事的工作。他先在头脑里勾勒一下今天所应做的工作表,再给它排一个优先顺序,今天非做不可的工作排在第一位。然后,设想完成其它各项工作所必要的时间,从早上开始,一个一个地排进剩余的时间里。到了公司,有目的和顺序的开展工作。
又如,日本的银行职员石川,由于工作的关系,需要熟练地掌握外语。为了提高自己的词汇量,他买来《日常会话必备2000词》、《商业用语3000词》,每天挑选一定量的单词,记在卡片上,在乘公车的时间里背诵。通过一段时间的训练,他的英语水平不断提高,现在已经成为了一名部门的骨干。