本书是最近很火的中文译本,主要聚焦“男女平权”。身为女性,我天然地就知道这世界存在着诸多的不平等,但我常反思:是否是我日子过得不够如意,从而产生了怨愤?这世界就是这样的,明明走着一样的路子,怎么一毕业,男同学们就有房有车,成家立业了?明明是绩点更高的同学,怎么招聘时就是男性优先(常出差,值夜班,会开车)了?一句我很讨厌的俗语:男人征服世界,女人征服男人?WTF?!这年头,男的不可信,姐才是王道。
哈哈哈~~~以上言论又要带出一堆所谓炮轰“女权”的大爷们了,就是普通且自信。写下这些文字的原因,是我猜测,愿意花5分钟看完这篇文章(不带任何功利心)的人,绝大多数是女性。
好,言归正传。这本书就是用数据证明了,男女之间确实存在不平等,女性确实是被忽视的群体。“用数据说话的波伏娃”是我认为目前对作者最准确的评价。如,景点的女厕所总是排很长很长很长的队的情况,相信大家都不陌生。原理也很简单,男生上厕所只需要拉个拉链,而女生需要脱裤子,生理结构上首先决定了时间的不一致;其次,女性可能会存在更换月经用品的情况,时间又更久了一点;最后一点,男厕所有小便池,站着的客容量远远大于女厕所的隔间。所以这时候,男女厕所同面积大小反而成为了一种不平等,但鲜为人知。
另一个振聋发聩的观点就是“女性的无偿工作量远远大于男性”,这导致了女性在有偿工作中始终属于弱势地位。此时此刻,你在脑海里浮现出的哲学、数学、物理、作曲、计算机科学的代表人物是谁?有一位女性的面孔吗?人的精力是有限的,在日复一日地完成洗衣服、做饭、扫地、洗碗、拖地、扔垃圾等一系列家务之后,再在工作中投入300%的热情是不可能的。更别提,4点半接孩子是一条互斥选项,为数众多的妈妈不得不选择“弹性工作”或“自由职业”。
作者还强调了一个比较新颖的角度,那就是从整体的经济角度去考虑提高女性有偿工作率能带来的改变。但我想,这不是有没有意识到的问题,而是不平等的问题。如果一部分女性享受到了这个权利,这在局部看来是不平等的。平等要通过宏观的数据来衡量,在这个“造数据”的时代,男性是否会相信的权威性?从而导致压缩剩余女性的基本权利。(哦,说人话,我就是在提“女性产假延长至158天是否会减少女性就业率”这个话题)(容我小小的吐槽一下题外话,整个世界的魔幻现实超出了我的想象。就像你觉得大家都会知道的事情,实际上不超过1亿人知道,也就是14个中国人里,只有你一个人知道。在这个人均211、遍地月薪过万的时代里,实际上大专以上学历占10%、6亿人口月收入不过千。哦,你猜对了,我最近看电影《隐入尘烟》了。)
作者反复强调的其实是三点:女性的身体,女性无偿看护的负担,男性对女性的暴力。但我最后再提一提,汽车行业吧。作为一个不喜欢开车的女车主,“为什么呢”一直盘旋在我的脑海里。直到我读到书中的一些文字, 不仅测试安全的假人是按照男性身体结构刻画的,而且停车场的停车位设计也不利于女性。(从来只强调零百加速的时间,怎么不见宣传百零减速所距离呢?男性更注重速度,女性更在意安全)既然如此不友好,那我不喜欢也情有可原了。毕竟,从来不喜欢热脸贴冷屁股,这是人性。